ロードスター NB6C 後期2型 5速MT 載せ換え公認 車検長い アウトレット 機関良好

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商品情報

NB6Cの5速MTを載せ換えの車両になります。公認も取得済みです。同型式の載せ換えになので特に載せ換えによる不具合はありません。車検は令和6年5月21までとまだ1年近くございます
週2,3回使用しています。もともとオートマで荒く乗られていないような感じで乗り心地もよいです。外装やタイベルなどは手を付ける時期ですが、機関的、内装の 〇外観・塗装はげがあります。 フロントバンパー上部はサーフェーサもみえているのでフロントは 塗装すると大分見栄えはよくなると思います。気になるようなへこみはありません。・幌はひどいやぶれはないですがふちがところどころ切れはじめているので補修すべきと思います。・下回りは特に気になるような錆はなし。ジャッキアップポイントの曲がりなし。
〇機関・エンジン、ミッション好調で、ふけ上り、加速問題なし。・載せ替えの部品について ・ミッション本体、シフトレバー:NB6 ・フライホイール、クラッチ : B6用 ・プロペラシャフト、PPF : NB用 ・クラッチマスター(OHキット使用)、クラッチレリーズシリンダー(OHキット使用)、クラッチペダル、ブレーキペダル等:品 ・シフトブーツ(破れなし)、ミッションオイル新品交換 ・ショップでの施工ではないので配線はきれいにはやっていないです。・エアコン問題なし(効きます、異音なし)。・高速でもハンドルぶれやとられはなし。・タイヤ4本溝多いがスタッドレスです。・足回りはノーマルで乗り心地がよいです。
〇内装・タバコの匂いはなし。内装の 引き取りについてですが、支払をしていただければ、そのまま乗って帰っていただいて構いませんが、名義変更終了まで、保証金2万円をお預かりさせて頂きます。陸送の手配はこちらでも可能です。その場合の金額は以下のサイトを参照ください。
当方の主観や見落としがあるかもしれませんので、現車確認をお勧めします。引渡し後はノークレーム、ノーリターン厳守でお願いいたします。支払総額は落札代金+月割自動車税(6月なら)+リサイクル預託金()です。
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マツダ ロードスター Mパッケージ 6速ミッションに換装 公認 実走行52000kmの中古車|グーネット中古車
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期間限定特典付】ロードスター NB8C 前期 2L仕様 フルコン Link G4 6MT 3ナンバー公認|代購幫
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オートマNBロードスターを5MT化❗楽しい〜 | speedclubのブログ
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ロードスター NB6C 後期2型 5速MT ストア 載せ換え公認 車検長い 機関良好
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いま、歴代マツダ「ロードスター」を買うならどのモデルが狙い目? NB型オーナーが最新中古車相場からオススメを選びました(Auto Messe Web)  | 自動車情報・ニュース - carview!
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