ラビット ハイスーパー90 S211 走行 13734Km ※多少伸びます 1968年製 ハンドシフト3速 エンジン好調 手元に25万円希望です ある程度レストアされていて不具合なく好調です 前の方のコメントで ・燃料タンク 左右に分かれているタンクを全て切開し、錆取り補修後内外をガラスクロスとPOR15（FRP）にてコーティング 普段アクセスできないタンク左側上部に長期保存時などに燃料を排出できるよう排出口を増設 燃料ホースを利用した簡易的な燃料残量計を取り付け ・リア出力軸まわり S211のネックであるリア出力軸のゴムダンパーとダンパーブラケット交換 ミッションオイルを複数回フラッシング ・各部の錆取りと塗装 モノコックやフレームなど全てバラして洗浄後黒と黄色の危険色塗装 サイドパネルは塗装をペーパーで落として地金の銀色にクリア塗装 ・マフラー エキパイ部分がモナカ構造のため割れてしまう等の不具合もS211によくあるトラブルで、この個体も試乗時にこれらの部分がパンクしていたのでガッチリ溶接 ・ウインカー・ノブが折れていたのでアルミ削りだしで製作。 ・ブレーキ・メーターワイヤーのアウターを熱収縮チューブで保護整形 ・キャブレター、ブレーキ、操作系統などの分解清掃・注油。 ・タイヤ前後新品交換、電装系の点検（点灯）や電圧調整（ガバナリレーの調整も含む） とネックポイントは手を入れてありますので特に不具合なかったです

富士重工 ラビット90 ハイスーパー S211 シルバー 昭和の希少車両のご紹介 / カスタムネイキッド専門店 KMD YOKOHAMA BASE - YouTube

富士重工 ラビットS211 ハイスーパー 90 実働 エンジン快調 - オートバイ車体

富士重工 ラビット90 ハイスーパー S211 シルバー 昭和の希少車両のご紹介 / カスタムネイキッド専門店 KMD YOKOHAMA BASE

富士重工 ラビットS211 ハイスーパー 90 実働 エンジン快調 - オートバイ車体

富士重工 ラビット９０ ハイスーパーS211 ヤフオク出品終了 | And Up Garage

富士重工 ラビットS211 ハイスーパー 90 実働 エンジン快調 - オートバイ車体

2024年最新】ラビットs211の人気アイテム - メルカリ

S211 エンジンボアーアップへの挑戦

富士重工 ラビット９０ ハイスーパー Ｓ２１１ ノーマル セル付き キャブ車 ホワイト｜ＩＭＢ（イミテーションブルー）｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

富士重工 ラビット９０ ハイスーパーS211 ヤフオク出品終了 | And Up Garage

ラビット90 ハイスーパーS211 [NO.133] | ホンダシングル専門店 ニュートラルのバイク＆パーツ

S211 エンジンボアーアップへの挑戦

富士重工 ラビット90 ハイスーパーS211

2024年最新】Yahoo!オークション -ラビット s211 エンジンの中古品・新品・未使用品一覧

富士重工 ラビットS211 ハイスーパー 90 実働 卸売 エンジン快調