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昭和40年代の高速挺のテレグラフ機関室と操舵室連絡柱5万円売りアウトレット

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アルミ製ですレバーは軽く動きます操舵室の物になります阪神デイゼルエンジンの800馬力で船体までアルミの船に使われていた物になります

エンジンテレグラフ｜１９世紀末から２０世紀中ごろのエンジン船舶で使われていた、ブリッジ（艦橋）と機関室の通信手段エンジンテレグラフ、正確にはエンジンオーダーテレグラフ（EOT）の、観賞用レプリカです。

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昭和40年代の高速挺のテレグラフ機関室と操舵室連絡柱5

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エンジンテレグラフ｜１９世紀末から２０世紀中ごろのエンジン船舶で使われていた、ブリッジ（艦橋）と機関室の通信手段エンジンテレグラフ、正確にはエンジンオーダーテレグラフ（EOT）の、観賞用レプリカです。

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