CBX400F CBX550F
当時物、本物ピースガレージマフラー ピース管になります。
残念ながらカットありです。
数々のガニ股系マフラーを持っていますが、他メーカーのRPMガニ股タイプとは全然違います。圧倒的な重さ、車重すら変わってしまうような重さです。素材は鉄、メッキが施されています。
本物RPM初期ガニ股も持っていますが、本物は手曲げ、タイプは機械曲げですが、ハッキリとわかるガニ股具合です。
1番のエキパイに凹みと修理箇所があります。
底ずりはありません。サビも少々浮きはありますが、剥がれはありません。エキパイはお手持ちのノーカットRPM規制前の物があれば、差し込める事も出来ますので、ガニ股RPMマフラーに変換することも可能です。67シリーズでは、試したことがないので、使用される方は自己責任でお願い致します。

各所のパイプも厚めでズッシリと重いです。
カット有りのマフラーですが、ピースガレージのピース管の数は減っていると思います。
手放すのが惜しいですが、是非このマフラーの音、重量感を手に取って味わってください。

CBX400F CBR400F CBX550F
ガニ股 ガニマタ 当時物 マフラー
暴走族 旧車會 RPM イノウエ






写真10は、取付例です。
当方は550Fに付けていました！エキパイは出品物で、規制前ノーカットのエンドパイプを差し込んで使ってました。フィッティング感等わかると思います。